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Las terminales automotrices presentaron la semana pasada el tan prometido plan para lograr mayor integración local en el proceso productivo. El compromiso de las empresas es incrementar las compras de piezas nacionales en u$s 1.000 millones hasta diciembre de 2011, que implicaría subir 10 puntos porcentuales el nivel actual, dijeron fuentes del sector.

Actualmente, apenas el 25% de las partes que las terminales compran para fabricar los autos son íntegramente nacionales. La expectativa es llevar ese número al 35% y reducir así el profundo déficit comercial que tiene el sector, que en 2009 superó los u$s 3.200 millones.

El Gobierno está preocupado por el incremento de las importaciones y está trabajando con diversos sectores para lograr la sustitución de las compras.

En la propuesta, cada empresa se comprometió a incrementar las compras locales por encima de los planes que tenían previstos, pero advierten que en algunos casos es el Estado el que debe crear las condiciones, a través de mayor financiamiento, para motivar a proveedores que desarrollen autopartes en el país. Es el caso, por ejemplo, de los cinturones de seguridad, que o de los parabrisas, que casi no existen productores locales.