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General Motors presentó en Argentina el Chevrolet Aveo, un sedán que llega para reforzar su presencia en el segmento de mayor volumen de nuestro mercado y que es éxito de ventas en varios de los más de 100 países donde se comercializa, incluidos Europa y Estados Unidos.
Comenzará a venderse a fines de noviembre en carrocería sedán en dos niveles de equipamiento, que sumarán 3 versiones en total: LS, LT manual y LT automático.
Vale aclarar que el Aveo no viene a reemplazar al Corsa II y dentro del competitivo segmento B, que se pone cada vez más caliente, tendrá como rivales más directos al Fiat Siena, Ford Fiesta Max y a los Renault Symbol y Peugeot 207 Compact Sedán, de próximo arribo.
La mecánica disponible en este Aveo, que se fabrica en México, es naftera de 1.6 litros y 16 válvulas con una potencia máxima de 103 CV. La transmisión asociada puede ser manual de 5 velocidades o automática de 4 relaciones.
El diseño exterior presenta líneas fluidas y la apariencia general es la de un auto amplio, robusto y confiable. En su frente, la parrilla, integrada al capot, destaca por una barra cromada y el importante logo dorado de la marca. En la parte posterior, sobresalen sus faros de gran tamaño con luces de diseño circular.
En el interior, encontramos un habitáculo generoso en cuanto a dimensiones, capaz de albergar a cinco adultos. El baúl, por su parte, cuenta con una capacidad de carga de 350 litros.
En cuanto al equipamiento, todas las versiones disponen de un estéreo con reproductor de CDs, MP3 y entrada auxiliar, asiento de conductor regulable en altura, espejos en las viseras para conductor y acompañante, reloj digital, porta objetos en la parte trasera de los asientos delanteros y dos porta vasos retráctiles, además de un fijo, y apertura interna de baúl y tapa de combustible.
Las versiones LT suman levanta vidrios eléctricos delanteros y traseros, baúl con apertura eléctrica desde la llave, llantas de aleación de 15″ (las de la versión LS son de 14″) y columna de dirección ajustable en altura para el conductor, entre otros elementos.
El Chevrolet Aveo estará disponible en 8 colores y podrá configurarse con una amplia gama de accesorios originales. Llegará a los concesionarios de la red en unos días más, hacia fines de noviembre, y los precios estarán entre los $48.000 y los $60.000.
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Hola: Voy a hacer un pequeño descargo con la gente de GM.
Lourencom lo mandan a Africa. Y la verdad que uno como usuario tiene muchas cosas para decirles.
Como ganador de Licitacion, y abonando y cancelando el plan en efectivo, y con el cambio de modelo abonado inmediatamente en efectivo, creia que mi suerte iba a ser otra… pero no. Para GM soy comprador de segunda seleccion.
Enumero algunos errores de GM a mi entender:
1) MALA ESTIMACION DE STOCK: los muchachos parece que los sorprendio con las ventas el Aveo. Ellos estimaron que entre el Aveo y el Corsa, nos quedabamos con un Corsa.
Resultado: Mala estimacion de pedidos de fabrica. Estoy desde Agosto esperando un Aveo LT y no solo es mi caso. Hay gente que esta desde antes esperando por ej. en CarOne.
2) Pesimo servicio; En GM aunque son fabrica, nadie sabe nada. Cuando llamas a 0800… lo unico que terminan diciendo es “llame la semana que viene para ver si hay novedades”
Es indignante. 3 casos abiertos, ninguna respuesta.
Es una cargada porque nunca te dan un plazo concreto. Los casos que abren aunque sean de alta prioridad, nunca logre que me llamaran a un telefono. Estimo que hacen todo esto porque solo quieren ganar tiempo, no dar un servicio.
SEÑORES… YA ME SACARON EL ENTUSIAMO POR MI 0KM… AUNQUE ESTE BUENO. MI EXPERIENCIA DE COMPRA, VIENE PESIMA, Y NO SIENTO QUE NADA ME DEFIENDA.
JURO POR MI FAMILIA QUE ES LA ULTIMA VEZ QUE COMPRO A CHEVROLET/GM O QUIEN VENDA ESA MARCA.
Seguramente el paso de cartas documento o Defensa al consumidos son lo siguiente, pero me parece increible tener que llegar a esto, cuando uno abono hace meses un auto… el cual no es ningun regalo. A ver si el gobierno aprieta las clavijas con los fabricantes, para que den mejores tiempos… jaja perdon, si este Govierno es un descontrol… pretendo que controle las automotrices, cuando no puede controlar un acampe en la 9 de Julio…
A todos, disculpas por mi largo descargo. Saludos,