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Especialmente pensado para quienes disfrutan de los viajes de larga distancia y son sensibles al confort y al refinamiento. Ondelios simboliza la visión de un cross-over alto de gama según Renault: el placer de viajar de manera confortable, respetando el medio ambiente.  Una apuesta decidida que se expresa a través de un diseño aerodinámico, un excelente equipamiento interior y una motorización híbrida inédita. Será presentado en el Salón Mundial del Automóvil de Paris.

Con una longitud de 4,80 metros y una altura de 1,60 m, Ondelios ofrece un alto rendimiento aerodinámico inspirado en la aviación.

Junto a una entrada de aire con aspecto simil aluminio, los bloques ópticos evocan igualmente la fluidez y el movimiento. Los proyectores funcionan con la ayuda de diodos electro luminiscentes de altas prestaciones y que ofrecen a la vez mayor duración y eficacia.

Para ilustrar el espíritu aerodinámico de Ondelios, los faros traseros de tipo “boomerang” que forman parte de la carrocería, llevan extractores destinados a equilibrar la corriente aerodinámica que proviene de los pasaruedas.

La estructura de cristal del techo refuerza el aspecto aéreo del vehículo, permitiendo que la luz natural entre en el interior. El parabrisas desciende hasta un nivel inferior bajo el capot, acentuando el efecto liviano en Ondelios.

Las puertas laterales de Ondelios, de tipo mariposa, añaden un toque de elegancia al estilo del auto. Están compuestas de una importante superficie acristalada, se elevan verticalmente mientras que la parte inferior del marco se despliega hacia abajo, favoreciendo la entrada en el vehículo.

El color “azul oscuro” de la carrocería está en perfecta armonía con los cristales teñidos. Esto le da un aspecto homogéneo y mono materia a toda la estructura del concept-car.

La parte superior del portón trasero confirma la aerodinámica del concept-car. La luneta, perfilada, desliza en el interior del auto para acondicionar la temperatura interior y permitir la ventilación del habitáculo.

Asentado sobre llantas de 7 brazos de aluminio y 23 pulgadas, Ondelios muestra una imagen perfilada. Como si fuera una hélice de avión, el diseño de las llantas permite encaminar el flujo de aire a los costados de la carrocería evitando de esta manera las turbulencias aerodinámicas. Este concepto de rueda con eje aspirante ha sido posible gracias a la adopción de discos de freno periféricos.

Los neumáticos Michelin Pilot Sport (255/40) de gran diámetro, con un diseño acentuado, garantizan una excelente aerodinámica y cuentan con un tallado diseñado para minimizar las deformaciones al apoyarse en el suelo. Con esto se contribuye a disminuir la resistencia al avance del vehículo.

Junto con el trabajo de aerodinámica, algunos elementos de la estructura de Ondelios se han realizado con fibras naturales a base de lino, para favorecer su reciclado. Para lograr el menor peso posible del vehículo, la carrocería es de carbono y el cristal es de poli carbonato. Ondelios está equipado con una motorización híbrida compuesta de una versión potenciada a 205 cv del motor 2.0 dCi, asociado a dos motores eléctricos situados respectivamente delante y detrás del auto. Estos motores eléctricos de 20 kW cada uno funcionan en función “híbrido suave”, es decir, en complemento del motor térmico. Utilizan una tecnología conocida como “brake & bost” de recuperación de energía en las fases de frenado para ayudar al motor térmico en las fases de aceleración. El motor delantero es, asimismo, del tipo “Stop & Start”.