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En Salón de Ginebra se presentó el Fioravanti Hidra, un prototipo que cuenta con un cristal autolimpiante. El material adaptó esta cualidad gracias a un tratamiento especial. Esta clase de dispositivo podría a empezarse a producirse en serie en cinco años.
El reconocido diseñador italiano Leonardo Fioravanti, ex colaborador de Pininfarina y responsable de las Ferrari Dino y Daytona, presentó en el Salón de Ginebra el Hidra. Este prototipo puede no sobresalir por su estética, pero si seduce por su tecnología que le permite tener un parabrisas capaz de limpiarse automáticamente sin la necesidad de las famosas escobillas.

El parabrisas se limpia sólo gracias a una combinación de nanotecnología y un tratamiento especial en la superficie del vidrio. El proceso agrega cuatro capas “inteligentes” al cristal que sustituyen a la acción de barrido de las escobillas, pero de manera constante.

La primera capa está realizada con una base de dióxido de titano que filtra los rayos del sol y actúa como un hidrorepelente. La segunda es elaborada con un polvo microscópico que traslada la suciedad a los bordes del vidrio para que no interfieran en el campo visual. La tercera está recubierta de sensores que detectan la mugre y pone en funcionamiento a la número dos. Por último, el cuarto recubrimiento es la que se encarga de suministrar la energía eléctrica a todo el sistema.