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Galardonado como el “Auto del Año 2007″ en Europa, Ford Argentina lanzó al mercado el nuevo Ford S-Max.

Este auto inaugura un nuevo segmento de vehículo familiar con alto nivel de equipamiento y un estilo y diseño deportivo.

El frente del Ford S-Max se caracteriza por sus líneas distintivamente anguladas y por sus dinámicas ópticas que le dan un aspecto enérgico.

Las peculiares luces antiniebla se han situado hacia el interior y en la parte alta del paragolpes delantero, lo cual le brinda un inconfundible aspecto deportivo.

Su perfil deportivo está dado por sus líneas puras y decididas. La gran superficie vidriada se encuentra realzada por una marcada línea de cintura que fluye desde el prominente pasa ruedas delantero, hasta las grandes luces envolventes traseras.

El diseño trasero fue concebido para transmitir una sensación envolvente, alejándose del aspecto cuadrado que reciben con frecuencia los vehículos de este tipo.

Incorpora novedosas llantas de aleación de generosas dimensiones y diseño deportivo de 17″ para la versión Trend que viene con motor diésel y caja manual de seis velocidades; y de 18″ para la versión Titanium con motor Duratec - Nafta que combina con la caja automática de 6 velocidades.

Con capacidad para siete pasajeros, el interior del S-Max es la opción ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil que se adapte a todas las necesidades.

Cuenta con un exquisito diseño interior que aprovecha al máximo el espacio disponible gracias a su exclusivo sistema Ford FFS (Fold Flat System) y novedosos espacios guardaobjetos.

Trae una consola central de diseño fluido y asientos deportivos. Los asientos son cómodos y de gran sujeción.

Con respecto a las motorizaciones, se ofrece dos versiones: una diésel turboalimentada Duratorq TDCi, 1,8 litros y 125 Cv de potencia máxima combinado con una transmisión manual Ford Durashift de 6 velocidades.

El otro es el poderoso motor naftero Ford Duratec HE de 2,3 litros de 161 Cv, que trae una transmisión automática Secuencial Ford Durashift de 6 marchas.