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Audi reveló su nuevo concept, el TT Clubssport quattro. Viene con un motor 2,0 litros TFSI de 300 CV (40 más que los modelos que usan el mismo propulsor) y según la fábrica cuenta con grandes avances en tecnología. Debajo del capot lleva un motor de 4 cilindros en línea de 2,0 litros TFSI con inyección directa de nafta y turbocompresor que eroga una potencia máxima de 300 Cv. Por su parte, en el interior luce los mismos asientos de cuero negro que los de la versión TT Roadster. Tiene detalles en aluminio para resaltar su condición de deportivo. En determinadas partes de los instrumentos, como en el volante, panel central y panel de puertas tiene decoraciones en naranja.La suspensión ha sido bajada, dándole al prototipo ocho centímetros menos de altura que el Audi TT conocido. La pintura es Gris Daytona, un color usado por la marca por primera vez en el RS4 y el S8. El color oscuro es contrastado gracias a varios accesorios cromados en el exterior, como la parrilla o el mismo logo de Audi que cuenta con una nueva ubicación. Para cortar con la monotonía del gris también se implementó, como en el interior, detalles en naranja como en los discos de freno de cerámica visibles a través de las llantas. La gran novedad en el TT Clubsport quattro es que tiene un parabrisas tipo barchetta. Además el capot es de aluminio en forma de trapecio, cuenta con una gran toma de aire y espejos retrovisores reducidos lo más posible en su tamaño. Por su parte, se ensanchó la carrocería ocho centímetros y no tiene manijas en las puertas, ya que éstas se abren a control remoto. Acoplada trae una caja de cambios S-Tronic automática de seis cambios.