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Desde el próximo mes los comercios habilitados para vender autopartes usadas deberán obligatoriamente estar inscriptos en el Registro Unico de Desarmaderos de Automotores y Actividades Conexas (RUDAC) e identificar su stock de autopartes con las obleas identificatorias, para poder funcionar legalmente. Este tipo de control a la actividad de comercialización de respuestos usados permitirá frenar el mercado negro de piezas. La manera de ejercer un control surge seriamente a fines de 2001 y principios de 2002, cuando las cifras de robo automotor llegaron a cifras récord. En julio de 2003 se promulgó la Ley 25.761, denominada Ley de Autopartes. Esta ley, reglamentada un año después, daba origen a un registro de desarmaderos, establecía que debía confeccionarse una lista de 30 piezas de autos que necesariamente debían llevar identificación y se estipulaba los pasos para dar de baja a un vehículo. Finalmente la Dirección Nacional del Registro de Propiedad Automotor pudo concretar el RUDAC. Y ahora, a partir de febrero de este año, se pondrán en práctica sus reglamentaciones. De esta forma sólo podrán funcionar los desarmaderos habilitados donde se comercializarán las autopartes identificadas con esa oblea correspondiente. Esta oblea emitida por la Dirección del Registro del Automotor, es un sticker con un código de barras. Cuando el desarmadero compra autos para vender sus partes, debe tramitar la “Baja definitiva con recuperación de piezas” y allí el Registro Automotor le otorgará las obleas correspondientes para que el desarmadero las coloque en las partes denunciadas. Si bien siempre se recomienda comprar repuestos originales, hay que tener en cuenta que el promedio de antigüedad del parque automotor actual es de doce años, y a los usuarios de autos que dejaron de comercializarce hace más de 15 años se les complica conseguir ciertos repuestos, y es por eso que muchos recurren a comprar en estos comercios. Con estas nuevas reglamentaciones se busca controlar los robos de este tipo de vehículos, ya que en este mercado negro las piezas más buscadas son las de los autos con algunos años. El Fiat Uno, el Volkswagen Gol, el Fiat Duna, el Fiat 147, el Ford Escort, están entre los preferidos. Van directo al desguace porque en el mercado hacen falta muchos repuestos. Otro punto a resaltar es que la legislación vigente prevé multas de hasta 200 mil pesos o la inhabilitación de hasta tres años a quienes no cumplan con lo establecido por la Ley 25.761.